Sök

Annons:

BakåtPausaPlayFramåt

Politisk annons

Avsändare: Kristdemokraterna i Kalmar

DEBATT: En kollektivtrafik som binder ihop Kalmar län

Vi behöver en kollektivtrafik som fungerar bättre - i städerna, på landsbygden och mellan våra kommuner. Och den måste bli billigare! 

Annons:

Politisk annons

Avsändare: Sverigedemokraterna Kalmar

För Miljöpartiet är kollektivtrafiken en investering i människors frihet och i hela länets utveckling. Den ska vara så bra och prisvärd att fler kan välja tåget eller bussen framför bilen. Samtidigt vet vi att bilen kommer att behövas av många, inte minst på landsbygden. Därför handlar grön trafikpolitik inte om att ta bort människors möjligheter, utan om att ge fler möjligheten att välja.

Det ska vara billigare att resa kollektivt. Miljöpartiet vill införa ett nationellt Sverigekort - ett månadskort för all regional kollektivtrafik i hela landet - för 499 kr/månad för vuxna och 249 kr/månad för ungdomar, studenter och pensionärer, finansierat huvudsakligen av staten. Om Sverigekortet inte blir verklighet vill vi sänka biljettpriserna i Kalmar län med minst 20 % och på sikt halvera priserna. För studenter och pensionärer vill vi halvera priserna omgående. Barn och unga ska dessutom kunna resa gratis i hela länet under hela året.

*

Men låga priser räcker inte. Det måste också gå att komma dit man ska. Därför vill vi utöka busstrafiken på kvällar och helger och stoppa indragningar av hållplatser och bussturer på landsbygden. Den anropsstyrda kollektivtrafiken behöver utvecklas så att även människor utanför de större tätorterna får fungerande resmöjligheter. Särskilt gäller detta på Öland, där alltför många inte kan resa kollektivt.

Järnvägen måste få den upprustning den så länge har behövt. Vi vill rusta upp det regionala järnvägsnätet, öka antalet tågavgångar och bygga fler pendlingsstationer längs Stångådalsbanan. Stångådalsbanan och Tjustbanan är avgörande för att knyta samman Kalmar län med omvärlden och skapa bättre möjligheter att pendla till arbete och utbildning. Vi vill också att tågen ska kunna köras med helt fossilfria bränslen.

Annons:

*

En annan avgörande järnvägssatsning är dubbelspår mellan Kalmar och Alvesta. Med bättre kapacitet på banan kan tågen bli fler, punktligheten förbättras och Kalmar län knytas närmare Växjö, Alvesta och resten av Sverige. Det är inte bara en klimatåtgärd – det är en investering i jobb, utbildning, kompetensförsörjning och regional utveckling.

Vi vill också göra det enklare att kombinera olika färdsätt. Det ska vara smidigt att ta cykeln till tåget, bilen till en samåkningsparkering eller bussen vidare från resecentrum. Kollektivtrafiken ska hänga ihop som ett system, inte bestå av separata delar.

För oss är målet enkelt: det ska vara möjligt att leva ett gott liv i hela Kalmar län utan att bilen är det enda alternativet. En stark kollektivtrafik ger unga större frihet, gör det lättare att pendla och studera, stärker landsbygden och minskar länets klimatutsläpp.

Det är så vi binder ihop länet och gör det lättare att leva, arbeta och utvecklas här. Rösta grönt den 13:e september för en stärkt och bättre kollektivtrafik! 

Amie Ringberg, Regionalt språkrör MP Kalmar län

Martin Arvidsson, Regionalt språkrör MP Kalmar län

Annons:

Annons:

Annons:

Kommentera

Kommentarerna nedan omfattas inte av utgivningsbeviset för www.dagenskalmar.nu.

Annons:

Annons: